En algún lugar en la Toscana, se cruzan dos personas - una extraviada y otra que aprovecha un mes de libertad. Sin responsabilidades. Sin expectativas. Sin juicios. Sólo ellos y el campo.
¿Será ésta la escapada que tanto anhelan o un desastre a pun...
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Por primera vez, no estaba mirando la carrera desde el garaje de un equipo. Quería tener la experiencia completa de F1, por lo que me encontré de pie en la tribuna.
Afortunadamente, no llovía hoy, lo que significaba que la pista estaba seca y que el DRS se iba a habilitar después de dos vueltas. Estaba en la parte de atrás, sentada junto a un grupo de adolescentes que llevaban gorras McLaren mientras que una pareja que llevaba remeras de Ferrari se sentaba a mi derecha. Decidí ir neutral y me puse una camisa negra lisa, pantalones grises y zapatillas blancas. Me coloqué una gorra sobre mi cabeza con el logo de F1 para evitar que la gente me reconociera. Era bueno que su atención estuviera en otra parte.
Le envié a Milo una actualización diciendo que estaba bien aquí, ya que los coches hacían su vuelta de formación. Max estaba empezando en la pole hoy con los Mercedes en P2 y P3. No era una buena ubicación en la parrilla para Ferrari con Carlos comenzando quinto, ya que Lando lo hizo mejor que él durante la clasificación mientras Charles estaba en P20.
La multitud se quedó en silencio cuando se vieron las luces rojas y pronto, los coches se lanzaron. Mantuve mis ojos en Charles todo el tiempo y tuvo un buen comienzo, subiendo a P17 después de conducir entre Mick y Alex mientras dejaba a Nicholas a P20 detrás de él. El conductor frente a él era Kevin, a quien logró superar una vez que se activó el DRS. En la vigésima vuelta, Charles había pasado de la P20 a la P12, superando a Zhou, Kyvat, Esteban y Stroll. Ahora estaba detrás de Sebastian, su antiguo compañero de equipo, que lo estaba haciendo bien dentro del Aston Martin, a diferencia de su compañero de equipo, que acaba de causar la primera bandera amarilla de la carrera.
Era solo un coche de seguridad virtual que se retiró después de unos segundos desde que Stroll había perdido el control de sus neumáticos traseros, moviéndose a la grava. A diferencia de Mónaco, esperó a un espacio libre para salir de la pista, y su ingeniero de carreras seguramente le dijo que otra penalización le costaría la carrera. Sebastian le dio un desafío a Charles, el cuatro veces campeón del mundo mostró a todos que su impulso todavía estaba allí. Fue cinco vueltas más tarde que Charles pasó durante las rectas, moviéndose a P11, solo una posición por debajo de los puntos. El AlphaTauri de Yuki estaba a dos segundos de él y Charles usó DRS tan pronto como estaba a su alcance, dejándolo entre Yuki y Pierre.
A través de la pantalla LED colocada frente a la tribuna, tanto la radio de Yuki como la de Pierre se encendió donde sus respectivos ingenieros les instruyeron que defendieran su posición contra Charles. No pude evitar mantener mis manos unidas mientras los veíamos luchar en la chicane en el Sector 1, los coches de Pierre y Charles iban rueda a rueda mientras Yuki se quedaba detrás de ellos. Estaban en la recta en el Sector 2 cuando los tres coches se alinearon entre sí, Charles en el medio, y la multitud se volvió loca mientras esperábamos quién iba a salir de ella a la cabeza. Charles frenó un poco más tarde que los dos, subiendo a la P9.
—Vamos. Solo quedan ocho más —Me susurré a mí misma, mi rodilla derecha rebotando mientras lo veía alejarse de los dos AlphaTauris.
Bottas era el siguiente piloto y actualmente era la trigésima vuelta. Tendría dificultades para adelantar una vez que vaya en contra de los coches de alto rendimiento. Luchar contra el anterior conductor de Mercedes resultó difícil, pero cuando se mostró otra bandera amarilla, Charles comenzó a dirigirse a los boxes. La pantalla se trasladó a Max Verstappen, que había perdido el control de la rueda y había golpeado la pared por la horquilla, perdiendo sus posibilidades de ganar el Gran Premio de Canadá. Se sacó un coche de seguridad y los equipos aprovecharon esta oportunidad para cambiar los neumáticos. Debido a que Charles fue uno de los primeros en el pit, salió en P8 después de Bottas y Daniel, además de ganar otra posición ya que Max estaba fuera de la carrera.
