Le lendemain
Le moteur ronronne doucement alors que je parcours le circuit en effectuant le tour de formation. Mon esprit est concentré, mes mains sont fermement agrippées au volant. Je passe en revue les différentes étapes que nous avons préparées pour la course, me rappelant des stratégies discutées avec l'équipe.
Le tour de formation touche à sa fin, je me positionne sur la grille de départ. Les lumières du feu de départ commencent à s'éteindre, une à une. Mon cœur bat plus vite, l'adrénaline monte. Quand les lumières s'éteignent toutes, je relâche l'embrayage et appuie sur l'accélérateur, la monoplace rugit en réponse.
La course est lancée. Les premiers virages sont intenses, des voitures passent à côté de moi, mais je reste concentrée sur ma propre trajectoire. Les pneus se chauffent rapidement, et je me sens à l'aise avec la monoplace, comme si elle était une extension de moi-même.
Au fur et à mesure que les tours s'enchaînent, je vois que ma stratégie de départ avec les pneus durs porte ses fruits. Les autres pilotes en pneus tendres commencent à perdre de l'adhérence, tandis que je maintiens un rythme constant. Je rattrape petit à petit la Ferrari devant moi.
Radio :
Ingénieur : La stratégie à marcher, continue comme ça !
Winter : Compris !
Fin de l'appel
Commentateur 1 : Nous avons pu entendre la radio de l'équipe McLaren, et il semblerait que leur stratégie ait été un succès jusqu'à présent !
Commentateur 2 : Absolument, Winter semble vraiment à l'aise au volant de la McLaren. Elle s'approche rapidement de la Ferrari de Charles Leclerc, ce qui est impressionnant pour une pilote rookie.
La course se poursuit, et chaque tour me rapproche un peu plus de la Ferrari. Je me concentre sur chaque virage, chaque accélération, en exploitant au maximum les performances de ma monoplace. Le bruit du moteur, les vibrations de la piste, tout se fond dans un état de concentration totale alors que je poursuis ma poursuite.
Bientôt, je me retrouve à la hauteur de la Ferrari de Charles Leclerc. La bataille pour la position est intense, mais je reste calme et concentrée. Les virages s'enchaînent, et finalement, je réussis à le dépasser grâce à la meilleure adhérence de mes pneus durs.
Commentateur 1 : SAINT-LAURENT EN TÊTE TE LA COURSE POUR LA PREMIÈRE FOIS !
Commentateur 2 : MAIS QU'EST-CE QU'IL SE PASSE D'UN COUP CHEZ MCLAREN, NOUS AVONS JAMAIS UNE TELLE PERFORMANCE !
Quelques minutes plus tard
Radio :
Ingénieur : Rentre au Stand sur ce tour
Winter : Déjà ?!
Fin de l'appel
Alors que je m'approche de la ligne de la pit lane, je commence à ralentir ma McLaren en préparation pour mon arrêt au stand. La tension monte alors que je franchis la ligne blanche et que mon équipe se met en mouvement pour me recevoir.
Les mécaniciens sont prêts, les pneus sont choisis, et tout le monde sait que ce moment peut faire la différence dans la course. Mon arrêt au stand doit être rapide et précis pour ne pas perdre trop de temps.
Je m'arrête dans mon emplacement réservé, et l'équipe se met au travail. Les pneus sont changés rapidement, le ravitaillement est effectué, et je suis de retour sur la piste en un temps record. Les secondes semblent durer une éternité, mais en un clin d'œil, je suis à nouveau en mouvement, prête à reprendre la course avec une nouvelle énergie.
En sortant des stands, j'aperçois les autres voitures qui passent devant moi, mais je me concentre sur ma propre stratégie et sur la bataille qui reste à mener. Mon ingénieur me communique les positions et les écarts par rapport aux autres pilotes, et je suis déterminée à défendre ma place en tête.
Commentateur 1: La Ferrari de Charles et Winter son rentré en même temps et sortit des stand en même temps !
Commentateur 2 : Je sens la bataille venir.
Je commence à accélérer, je dépasse plusieurs monoplace, je me retourne derrière la monoplace de Lando. Il ne veut pas me laisser passé.
Commentateur 1 : Une grosse bataille des papaya commence à chauffer !
Commentateur 2 : Lando se defend très bien mes Il pourra pas tenir-
Radio :
Ingénieur : Mode Attaque Saint-Laurent.
Winter : Compris.
Fin de l'appel
Commentateur 2 : Mode Attaque ?! Qu'est-ce que cela signifie ?
Commentateur 1 : Les McLaren ont un code secret pour diriger leur course, et cela semble être l'heure de passer à l'offensive.
Je commence à attaquer Lando de manière agressive, cherchant à le pousser à la faute. Mon objectif est de le dépasser et de prendre la tête de la course. Cependant, la compétition est féroce, et Lando défend sa position avec acharnement.
Alors que nous nous battons, je jette un coup d'œil dans mes rétroviseurs et aperçois la Ferrari de Charles qui se rapproche. La présence de Charles ajoute une nouvelle dimension à la course, et je sais que je dois rester concentrée pour défendre ma position.
Commentateur 2 : Lando qui commence a se faire menacer- OHHH LES TROIS MONOPLACE QUI RATES LEURS VIRAGE MAIS WINTER RÉUSSI À SE RATTRAPER ET PARS À LA POURCHASSE DES MERCEDES DEVANT ! LES MERCEDES SONT LES PROCHAIN SUR LA LISTE D'ÉLIMINATION DE SAINT-LAURENT !
Commentateur 1 : Elle a envie d'en finir avec tout le monde c'est pas possible ! Elle a envie de les bouffer un par un-
Commentateur 2 : ELLE VOIT LA MERCEDES DE HAMILTON, C'EST QUOI CETTE RAPIDITÉ !
Commentateur 1 : JE N'AI JAMAIS VUE CELA DE TOUTE MA VIE !! LA MERCEDES DE LEWIS QUI ESSAIS DE DÉPASSER L'ALFA ROMÉO DE VALTTERI BOTTAS MAINTENANT CE FAIT MENACER PAR UNE MCLAREN !
Commentateur 2 : Je crois que Bottas doit accélérer si Lewis ce fait dépasser par Winter !
La tension monte à son comble alors que je continue à pousser et à me battre pour chaque centimètre de la piste. Je m'approche de la Mercedes de Lewis Hamilton et, malgré sa défense acharnée, je réussis finalement à le dépasser avec une manœuvre audacieuse. Le public et les commentateurs explosent d'enthousiasme devant ce dépassement incroyable.
Commentateur 1 : INCROYABLE ! WINTER DÉPASSE HAMILTON ! JE N'EN CROIS PAS MES YEUX ! UNE MCLAREN AVEC UNE PERFORMANCE EXCEPTIONNELLE !
Commentateur 2 : C'est une démonstration de puissance et de compétence de la part de Winter. Elle a complètement renversé la situation et maintenant elle est à la poursuite du leader de la course !
Commentateur 1 : BOTTAS QUI SE FAIT ARRACHÉ SA PLACE PAR UNE MCLAREN, LES FERRARI DERRIÈRE APPROCHE AUSSI !
Quelques minutes plus tard
Nous avons eu deux DNF, Pierre et Lando et maintenant je me bats pour la 1ère place.
Commentateur 1 : MAX VERSTAPPEN QUI CE FAIT DÉTRÔNER SA PREMIÈRE POSITION- MAX QUI ARRIVE A REPRENDRE SA PREMIÈRE POSITION !!
Commentateur 2 : ILS NE ARRÊTENT PAS DE S'ÉCHANGER LES POSITIONS, CHARLES LECLERC QUI MENACE WINTER SAINT-LAURENT, SERGIO PEREZ QUI MENACE CARLOS SAINZ DE SA 4EME PLACE !! NOUS QU'AUX 47EME TOUR SUR 57
Le chaos et la rivalité s'intensifient alors que la course approche de sa conclusion.
Commentateur 1 : C'EST UN VÉRITABLE TOURBILLON D'ACTION SUR LA PISTE ! LES PILOTES SONT DANS UNE BATAILLE ACHARNÉE POUR LES POSITIONS, ET LA COURSE EST ENCORE LOIN D'ÊTRE DÉCIDÉE !
Commentateur 2 : NOUS SOMMES À UN RYTHME EFFRÉNÉ, AVEC DES DÉPASSEMENTS CONSTANTES ET DES MANŒUVRES AUDACIEUSES. LECLERC MET UNE ÉNORME PRESSION SUR WINTER, ALORS QUE PEREZ TENTE DE S'APPROCHER DE SAINZ POUR LA 4ÈME PLACE !
Alors que la tension monte, chaque virage devient crucial.
Commentateur 1 : NOUS SOMMES DANS LES DERNIERS TOURS DE LA COURSE, ET CHAQUE DÉCISION, CHAQUE MANŒUVRE PEUT FAIRE LA DIFFÉRENCE ENTRE LA VICTOIRE ET LA DÉFAITE !
Commentateur 2 : LES PILOTES DOIVENT GÉRER LEURS PNEUS, LEUR CARBURANT ET LEURS ADVERSAIRES AVEC PRÉCISION ABSOLUE. LA TENSION EST À SON PAROXYSME !
La bataille continue à faire rage, chaque dépassement suscitant des acclamations du public et des commentateurs qui ne savent plus où donner de la tête. Je me fais menacer par Charles derrière.
Commentateur 1 : WINTER ET LECLERC SE BATENT ROUE À ROUE ! QUI SORTIRA VAINQUEUR DE CE DUEL ÉPIQUE ?
Commentateur 2 : Le chaos et la rivalité s'intensifient alors que la course approche de sa conclusion. Chaque pilote cherche désespérément à prendre l'avantage et à saisir la victoire.
Commentateur 1 : C'EST UN VÉRITABLE TOURBILLON D'ACTION SUR LA PISTE ! LES PILOTES SONT DANS UNE BATAILLE ACHARNÉE POUR LES POSITIONS, ET LA COURSE EST ENCORE LOIN D'ÊTRE DÉCIDÉE !
Commentateur 2 : ET NE NOUS OUBLIONS PAS DE LA BATAILLE ENTRE PEREZ ET SAINZ ! C'EST UNE COURSE INCROYABLEMENT COMPÉTITIVE À TOUS LES NIVEAUX ! SAINZ ! C'EST UNE COURSE INCROYABLEMENT COMPÉTITIVE À TOUS LES NIVEAUX
Le chaos et la rivalité s'intensifient alors que la course approche de sa conclusion.
Commentateur 2 : C'EST UN VÉRITABLE TOURBILLON D'ACTION SUR LA PISTE ! LES PILOTES SONT DANS UNE BATAILLE ACHARNÉE POUR LES POSITIONS, ET LA COURSE EST ENCORE LOIN D'ÊTRE DÉCIDÉE !
Commentateur 1 : WINTER QUI MENACE MAX VERSTAPPEN DE SA PREMIÈRE POSITION !!
Commentateur 2 : UNE BATAILLE ENTRE SAINZ ET PEREZ, PEREZ QUI DÉPASSE CARLOS !
Commentateur 1 : CARLOS QUI REPREND SA PLACE !! SAINTLAURENT QUI SE RAPPROCHE DANGEREUSEMENT DE MAX, MAX QUI DÉFEND PARFAITEMENT. CHARLES NE POURRA PAS RATTRAPER WINTER, ELLE EST BIEN TROP LOIN.
J'accélère de plus en plus.
Commentateur 1 : C'EST UN VÉRITABLE FEU D'ARTIFICE DE DÉPASSEMENTS ET DE STRATÉGIES INGÉNIEUSES ! LA COURSE EST ENCORE LOIN D'ÊTRE DÉCIDÉE, ET CHAQUE VIRAGE EST UN POTENTIEL POINT DE DÉPASSEMENT !
Commentateur 2 : LES PILOTES DONNENT TOUT CE QU'ILS ONT, ET LES ÉQUIPES JOUENT LEURS CARTES AVEC SOIN. WINTER EST DÉTERMINÉE À RATTRAPER VERSTAPPEN, TANDIS QUE LA BATAILLE ENTRE PEREZ ET SAINZ FAIT RAGE !
La pression monte alors que la course entre dans ses derniers tours. Les équipes communiquent avec leurs pilotes pour les encourager à persévérer.
Radio :
Ingénieur : Allez Winter, reste concentrée, tu es sur la bonne voie !
Winter : Je vais tout donner !
Fin de l'appel
Commentateur 1 : WINTER CONTINUE DE SE RAPPROCHER DE VERSTAPPEN ! PEUT-ELLE LE DÉPASSER DANS CES DERNIERS TOURS ?
Commentateur 2 : LA BATAILLE ENTRE PEREZ ET SAINZ NE FAIBLIT PAS, ET SAINZ SEMBLE DÉTERMINÉ À REPRENDRE SA PLACE !
Commentateur 1 : LES DRS DES 2 MONOPLACE SONT ACTIVÉS !! NOUS ARRIVONS AU DERNIER TOUR !
Commentateur 2 : ET LA FERRARI DE LECLERC NE PEUT PAS RATTRAPER WINTER, QUI S'EST ÉLOIGNÉE ! PEUT-ELLE RAVIR LA VICTOIRE À VERSTAPPEN ?
Radio :
Ingénieur : Tu peut te lâcher, on te laisse faire !
Fin de l'appel
Commentateur 1 : Je ne comprend pas ce qu'ils veulent dire les ingénieurs chez Mc-LAREN !! WINTER SUI RÉUSSI À DÉPASSER MAX VERSTAPPEN
Commentateur 2 : VERSTAPPEN QUI NE LÂCHE PAS, ILS SONT À LA MÊME AUTEUR !
Commentateur 1 : NOUS SOMMES AU DERNIER SECTEUR DANS LA LONGUE LIGNE DROITE AVANT LE VIRAGE DE LA FIN DU SECTEUR-
Commentateur 2 : LES DEUX DRS SONT ACTIVÉS MAIS COMMENT C'EST POSSIBLE !! LES CONTEURS D'ECARS DE SECONDE AFFICHE INTERVALLE SUR LES 2 !
Commentateur 1 : QUI VA GAGNER LE GRAND PRIX DE MIAMI ?!
Commentateur 2 : VERSTAPPEN NE LÂCHE PAS, IL TIENT TÊTE À WINTER DANS CETTE LONGUE LIGNE DROITE ! ILS SONT COLLÉS, LES DEUX DRS ACTIVÉS, C'EST INCROYABLE !
Commentateur 1 : ILS ABORDENT LE VIRAGE FINAL DU SECTEUR ! LA TENSION EST INSUPPORTABLE, ON NE PEUT MÊME PAS PRÉDIRE QUI VA SORTIR EN TÊTE DE CE VIRAGE !
Commentateur 2 : ILS SORTENT DU VIRAGE ET SE DIRIGENT VERS LA LIGNE D'ARRIVÉE ! QUI VA AVOIR LE DERNIER MOT ?!
Commentateur 1 : VERSTAPPEN ET WINTER SONT CÔTE À CÔTE, ON DIRAIT QU'ILS SONT LIÉS PAR UN FIL INVISIBLE ! ET... ET...
Je passe la ligne d'arrivée, il y a Max qui juste à côté de moi, attend quoi ?
Commentateur 2 : LES DEUX SONT PASSÉS EN MÊME TEMPS QUE LA LIGNE D'ARRIVÉE A PLUS DE 380km/h !!!
Commentateur 1 : INCROYABLE ! WINTER SAINT-LAURENT ET MAX VERSTAPPEN SONT PASSÉS EN MÊME TEMPS À LA LIGNE D'ARRIVÉE À UNE VITESSE INCROYABLE DE PLUS DE 380 KM/H ! C'EST L'UNE DES FINAL LAP LES PLUS ÉPIQUES QUE NOUS AYONS JAMAIS VUS !
Commentateur 2 : C'EST UNE PHOTO-FINISH HISTORIQUE ENTRE WINTER ET VERSTAPPEN, LES DEUX PILOTES ONT LIVRÉ UNE BATAILLE FÉROCE JUSQU'AU DERNIER INSTANT DE LA COURSE ! C'EST UN MOMENT QUE LES FANS DE FORMULE 1 N'OUBLIERONT JAMAIS !
Commentateur 1 : LES FANS SONT ENTRAIN DE FAIRE TREMBLER TOUT LE CIRCUIT ET LES TRIBUNES ! MAIS QU'EST-CE QUI SE PASSE ? J'AI L'IMPRESSION QU'IL Y A EU UN SÉISME PENDANT UN INSTANT, MON CŒUR S'EST ARRÊTÉ D'UN COUP !
Commentateur 2 : C'EST L'ÉMOTION QUI DÉFERLE SUR LE CIRCUIT, UNE TELLE FIN DE COURSE INCROYABLEMENT TENDUE ET EXCITANTE. C'EST LÀ QUE LA FORMULE 1 MONDIALE RENCONTRE L'INTENSITÉ PURE DE LA COMPÉTITION !
Je ralenti ma monoplace, Max me fait un pousse en l'air depuis sa monoplace, je fais de même.
Radio :
Winter : Qui est arrivé en premier ?
Zak : Nous ne savons pas, TU AS FAIS UNE BONNE COURSE !!
Winter : C'était une bonne course, bien joué !
Fin de l'appel
Je rejoins le parc fermé mais je ne sais pas où me placer, je ne sais même pas si je suis première ou deuxième. Je descends de ma monoplace. Max vient vers moi, un sourire sur son visage, et nous nous serrons la main.
- Quelle course incroyable, Winter. C'était vraiment serré entre nous deux jusqu'à la ligne d'arrivée, dit Max.
- Absolument, Max. Tu as vraiment bien défendu ta position. C'était un honneur de courir contre toi, répondis-je.
- Le sentiment est réciproque. Peu importe qui a gagné, nous avons tous les deux livré une performance exceptionnelle, conclut Max.
Nous continuons à discuter. On nous demande de venir dans la salle de rediffusion.
...
Nous regardons le replay.
- C'est toi qui a gagné du coup..., dis-je.
- Je ne le pense pas..., répond Max.
Les chefs d'équipe examinent les reprises à plusieurs reprises pour déterminer qui a franchi la ligne en premier. Des caméras nous filmaient pendant que nous observions attentivement chaque instant du final épique.
Les chefs d'équipe et les officiels de course se consultent et analysent les images avec une attention méticuleuse. Finalement, ils semblent avoir pris une décision.
- Après une analyse approfondie des images et des données, nous sommes parvenus à la conclusion que Max Verstappen a franchi la ligne d'arrivée une fraction de seconde avant Winter Saint-Laurent. Max, félicitations, vous êtes le vainqueur du Grand Prix de Miami ! annonce l'officiel de course.
Je ressens un mélange d'émotions alors que je réalise que j'ai été si près de la victoire, mais finalement devancée par Max. Néanmoins, je félicite Max avec un sourire sincère et sportif.
- Bravo, Max. Tu as fait un excellent travail, dis-je.
- Merci, Winter. C'était une bataille incroyable, répond Max.
Il me fait un câlin.
Nous rejoignons la salle de cooldown, où Charles nous attend. La tension de la course commence à se relâcher, et nous pouvons enfin profiter du moment entre coéquipiers.
- Hé, vous deux, c'était vraiment incroyable là-bas ! Vous nous avez offert une course fantastique à regarder, dit Charles.
- Merci, Charles. Et toi aussi, tu as bien performé, répond Max.
- Absolument, Charles. Nous avons tous les trois montré ce dont nous étions capables sur la piste, ajouté-je.
Nous partageons un moment de camaraderie et de fierté mutuelle, reconnaissant que nous faisons partie d'une équipe exceptionnelle. Après avoir échangé quelques histoires sur la course, nous nous dirigeons vers le podium pour la cérémonie de remise des trophées.
Je rejoins mon podium, les drapeaux flottent et que l'hymne national retentit. Les flashs des caméras crépitent, capturant ce moment de réussite.
Le trophée est remis, et nous posons tous les trois pour les photos officielles.
Les interviews se déroulent rapidement, les médias cherchant à capturer mes réactions fraîches après la course. Je reste concentrée et essaie de transmettre ma gratitude envers mon équipe et mes fans pour leur soutien constant.
Une fois les interviews terminées, je quitte la zone des médias et me retrouve soudainement entourée par des fans enthousiastes. Certains brandissent des drapeaux à mon effigie, d'autres tiennent des pancartes de soutien. Je suis touchée par leur passion et leur dévouement.
Les fans m'arrêtent pour me féliciter, me posent des questions sur la course, et veulent partager leurs expériences et leurs émotions. Je prends le temps d'interagir avec eux, de signer des autographes et de prendre des photos. Chaque sourire et chaque mot d'encouragement.
Après avoir passé du temps avec les fans, je me sens reconnaissante et inspirée. Je me dirige ensuite vers l'équipe pour célébrer avec eux cette performance exceptionnelle et planifier les prochaines étapes.
J'avais une interview avec Sky Sports, Charles est là aussi.
Il vient vers moi et nous commençons à discuter.
- Je suis FA-TI-GUÉ, dit Charles.
- Moi aussi, mes bras ne veulent pas me répondre..., répondis-je.
- Max t'a rendu la vie dure pendant que moi je voyais ce qui se passait en roulant. Il ne manquait plus que les pop-corns, hahahaha, plaisante Charles.
Nous rions ensemble. Nous nous dirigeons vers la station où nous devions trouver des trottinettes, mais il n'y en a plus.
- Non, non, non, je suis fatigué moi..., dit Charles.
- On va vraiment devoir marcher toute la piste...?, demandai-je.
Mes jambes lâche de fatigue. Finalement la journaliste était Naomi, ma meilleure amie depuis la WSeries, Nous avons pu parler et échanger nos numéros.