𝐓𝐀𝐒𝐓𝐄 𝐎𝐅 𝐋𝐎𝐕𝐄 - 𝙇𝙖𝙣𝙙𝙤 𝙉𝙤𝙧𝙧𝙞𝙨

Chapitre 57

La Red Bull et moi sommes côte à côte, la ligne d'arrivée est à quelques mètres seulement. C'est une bataille acharnée jusqu'à la toute fin.

Le dernier virage se rapproche, et la décision finale approche à grands pas. C'est un moment de haute intensité, où chaque fraction de seconde compte. Je me concentre, prête à tout donner dans cette dernière ligne droite vers la ligne d'arrivée.

Alors que nous nous précipitons vers la ligne d'arrivée, la Red Bull parvient à conserver son avantage. Malgré tous mes efforts pour la dépasser dans les derniers virages, le pilote adverse défend sa position avec ténacité.

La Red Bull franchit la ligne d'arrivée en première position, laissant un goût d'amertume dans ma bouche. La course était intense, et j'ai tout donnée, mais cette fois-ci, la victoire m'échappe de justesse.

Commentateur 2 : Max Verstappen gagne le dernier Grand Prix, Max Verstappen devient champion du Monde pour la 2nd fois de sa carrière.

Commentateur 1 : Mon gars, j'ai l'impression de revoir Lewis vs Max, même scénario...

La déception est palpable, mais je garde la tête haute, sachant que j'ai tout fait pour tenter de remporter la course.

Radio :

Ingénieur : Ils n'ont pas pris l'enquête...

Fin de l'appel

Radio :

Winter : Je suis désolée...

Fin de l'appel

Alors que je ralentis ma monoplace, la déception et la frustration sont palpables. La direction de course n'ayant pas pris en compte l'enquête sur le dépassement sous drapeau jaune de la Red Bull, cela a l'air d'une injustice flagrante. Le titre de champion du monde vient de me glisser entre les doigts, et la frustration est à son comble.

Je secoue la tête.

Quelques minutes plus tard je gare ma monoplace au parc fermé, à la 2nd place...

Mon équipe me félicite dans le parc fermé malgré la déception de la deuxième place. Ils savent à quel point nous avons tous travaillé dur pour cette course.

Je rentre dans le stand et toute l'équipe me félicite, j'ai toujours mon casque sur ma tête.

Alain, mon mentor, m'informe que nous allons nous rendre au paddock de la FIA pour discuter de la décision de l'enquête. Même lui ne comprend pas pourquoi la direction de course n'a pas pris en compte l'incident sous drapeau jaune.

En route vers le paddock de la FIA, nous sommes prêts à défendre notre position et à faire tout ce qui est en notre pouvoir pour que justice soit rendue.

Dans le paddock de la FIA, Alain et moi exposons notre cas aux commissaires de course. Nous expliquons en détail l'incident du dépassement sous drapeau jaune par la Red Bull et fournissons toutes les preuves nécessaires pour étayer notre argument.

Les commissaires de course écoutent attentivement nos arguments et examinent les éléments que nous avons présentés. La tension dans la salle est palpable, car l'issue de cette enquête pourrait avoir un impact majeur sur le résultat de la course et sur le championnat.

Après de longues discussions et délibérations, les commissaires de course rendent leur décision. La décision de course reste inchangée malgré nos arguments et nos preuves. L'infraction de la Red Bull n'a pas été reconnue, et cela crée une profonde frustration. Alain et moi quittons la salle, déçus et perplexes face à cette injustice.