Radio :

Radio : Box, Box.

Winter : Quoi de déjà ?

Commentateur 1 : McLaren qui demande à Winter de louer en box pour chausser les nouveaux trains de pneus.

Commentateur 2 : C'est un petit peu tôt, surtout qu'elles sont en bataille pour la seconde place. Cela peut coûter quelque place sur le championnat constructeur et pilote si l'Undercut est raté, surtout que ce circuit est très difficile.

Radio : Rentre en box sur ce tour

Winter : ok...

Fin de l'appel

Commentateur 1 : Vous êtes sur que McLaren va bien ? C'est vraiment trop tôt surtout que personne est rentré au stand.

Commentateur 2 : C'est quoi leurs stratégies- IL FONT RENTRER LANDO AUSSI NON LA MAUVAISE IDÉE, LANDO SERA COINCÉ PENDANT QUE WINTER VA CHAUSSÉE DES TRAINS DE PNEUS !!

Commentateur 1 : C'EST LONG ! C'EST LONG !

Je suis dans ma monoplace, le pit stop est long, ils ont oublié un pneu, je vois que c'est un pneu dur.

Commentateur 1 : Oh non, un arrêt au stand raté pour Winter STL ! Ils ont oublié un pneu, et cela lui a coûté un temps précieux. C'est une situation vraiment difficile pour elle.

Commentateur 2 : Et en plus, elle a été envoyée en piste avec des pneus durs, ce qui n'était peut-être pas la meilleure décision stratégique. Elle risque de perdre beaucoup de temps avec ces pneus plus lents.

Reste calme, Winter. Tu peux encore te battre.

Je sors de la Pit Lane avec mes nouveaux pneus et je me retrouve dans une situation délicate. La bataille avec Charles a été intense, et maintenant, je dois tout donner pour maintenir ma position et ne pas perdre de temps avec ce pit stop prolongé.

Je me concentre sur ma conduite, tenté de repousser mes limites malgré les pneus froids. J'entends mon ingénieur dans la radio, m'encourageant à garder mon rythme.

Radio :

Ingénieur : Tu peux le faire, Winter ! Les pneus seront à température dans quelques virages. Concentre-toi sur ta trajectoire et garde le rythme.

Fin de l'appel

J'écoute attentivement ses conseils et je me concentre sur chaque virage. Petit à petit, je sens les pneus gagner en adhésion, et je commence à reprendre confiance. Je regarde le panneau d'affichage des temps au tour, et je suis encouragée de voir que mes chrono s'améliorent.

Au fur et à mesure que les tours passent, je me rapproche de la RedBull de Sergio. Il fait vraiment des mouvements dangereux surtout dans un circuit urbain comme Jeddah.

Commentateur 1 : On dirait que Sergio ne veut pas perdre sa place face à la McLaren, mais la McLaren derrière lui sur des pneus frais.

Commentateur 2 : Une Bataille Perez et Saint-Laurent se préparent. Mais j'ai pas envie que ça fini en DNF déjà que le circuit est déjà assez serré.

Commentateur 1 : ÇA C'EST TOUCHÉ, IL YA EU UN CONTACT.

Commentateur 2 : ILS SONT OBLIGÉS D'ALLER AU STAND CHANGER DE PNEUS- EH ÇA CONTINUE LA BATAILLE QUI SERA DEVANT QUI. LEURS AILERONS AVANT SONT CASSÉS, LEURS TRAINS DE PNEUS AVANT SONT PARTI !

Je passe devant Perez et je rentre au stand pour la 2eme fois. Je sors de la box

Commentateur 1 : POPOPOPO ÇA C'EST FRÔLER DANS LES PIT LANE.

𝐓𝐀𝐒𝐓𝐄 𝐎𝐅 𝐋𝐎𝐕𝐄 - 𝙇𝙖𝙣𝙙𝙤 𝙉𝙤𝙧𝙧𝙞𝙨Tahanan ng mga kuwento. Tumuklas ngayon