Bienvenue dans l'univers de "Race against a Heartbroken" !
Et de la série "We just pray for cars" ;)
Tout d'abord je voulais te remercier d'avoir cliqué sur mon histoire, j'espère qu'elle te plaira et que tu aimeras cette univers autant que moi <33
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AVERTISSEMENT TW :
deuil, dépression, "daddy issues", scènes explicites et autres...
"Race against a Heartbroken" peut aborder certains sujets qui peuvent être sensible pour certains lecteurs alors faites attention à vos petits coeurs.
Si certains sujets sont mal abordés où vu de manières offensantes, faites-le moi savoir pour que je puisse corriger mon erreur :)
Promis, il y a aussi beaucoup de la bonne humeur, vous retrouverez de la joie, des fêtes, des liens forts et une famille pas comme les autres !
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VOCABULAIRE :
Le monde du sport automobile est particulièrement compliqué, alors je vais vous donnez les petites bases de la formule 1 pour que vous puissiez comprendre votre lecture ! N'hésitez pas à revenir pendant ou à mettre le terme que vous ne comprenez pas dans les commentaires pour que je puisse y réponde ;)
- Grand-Prix : rien de bien compliqué, c'est le nom de l'évènement et se déroule à chaque fois dans un pays différent, il débute en général à partir de jeudi où les équipes arrivent jusqu'au dimanche après-midi où a lieu la course ! 20 pilotes et 10 écuries dans la compétition
- Course : elle dure environ une heure vingt mais tout dépend de la longueur du circuit et donc du nombre de tours, si il y a des accidents, du mauvais temps...ect
- Qualifications : les qualifications permettent de déterminé l'ordre dans lequel partent les 20 pilotes, c'est la grille. pour la faire simple, ils partent pour faire le tour le plus rapide du circuit. En Q1, les cinq derniers se retrouvent éliminé et partent en fond de grille. En Q2, c'est la même chose, cinq pilotes sont à nouveau éliminé et partent de la 11ème à la 15ème position. En Q3, ils restent seulement 10 pilotes et doivent ainsi faire le meilleur chrono, une fois le temps écoulé, ils sont classé en fonction de leur temps. Le pilote qui a fait le meilleur décroche la "pôle" et part en première position le jour de la course.
- Practice : il y en a trois, deux vendredi et un le samedi matin, ces entrainements permettent aux pilotes et aux écuries de faire les réglages sur la voiture / monoplace et de voir les performances sur la piste
Il y a aussi 5 différent types de pneus fournis par Pirelli.
- Soft tyres : ils sont tendres et donc se mettent très rapidement à température pour avoir un maximum d'adhérence et de performances sur la piste
- Medium tyres : ils se situent à l'entre deux et sont utilisés aussi bien sur tous les circuits et sont très polyvalents
- Hard tyres : les pneus les plus durs de la gamme pour les circuits rapides et long, ils se dégradent en général beaucoup moins vides pour des long relais
- Intermediate : ils sont utilisés lorsque la piste est humide ou alors en train de sécher
- Wet : les "maxi pluie" pour les fortes pluies et quand la piste est très mouillée et résistant à l'aquaplaning
Puis plein d'autre petites choses :
- Lap : Tour de piste
- Arrêt aux stands : c'est lorsque le pilote s'arrête aux stands pour changer ses pneus car ils s'usent et ne tiennent pas toute une course.
- Undercut : c'est lorsque le pilote "chasseur" s'arrête aux stands avant le pilote "chassé" pour remplacer ses pneus usés. Cela lui permet de gagner des secondes lors du tour de sortie et dans l'idéal d'une absence de trafic. Si le "chasseur" passe devant son concurrent après l'arrêt au stand, c'est gagné !
- Overcut : c'est la stratégie inverse ! le pilote "chasseur" reste en piste pour utiliser au maximum ses gommes usés pendant que le pilote "chassé" est au stand pour changer ses pneus, afin de le dépasser lors du prochain passage.
Tout est un peu compliqué à expliqué donc je le rappelle encore une fois, si pendant votre lecture vous ne comprenez pas quelque chose, n'hésiter surtout pas à le signaler dans les commentaires ;)
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PETIT POINT À RESPECTER :
- cette histoire m'appartient et tous les droits me reviennent, excepté la compétition de formule 1 et le nom des écuries, l'intrigue ainsi que les personnages sont le fruit de mon imagination, je n'accepterai donc aucun plagiat.
- j'aimerai, s'il vous plaît que vous évitiez de comparer mes personnages en disant qu'ils ressemblent à un tel ou autre.
- les commentaires doivent être une safe place avant tout, je n'accepterais donc en aucun cas, les commentaires haineux ou insultants envers n'importe qui, tout doit se faire dans le respect !
Maintenant j'arrête de parler et je vous laisse découvrir les visuels et aesthetic des personnages principaux !
M o o d - b o a r d :
L e s p e r s on n a g e s :
Victoria Landry as the female main character
Chase Dixon as the main male character
Ethan Holley as the Vic's bestfriend character
Retrouvez les autres dans un futur post sur mon instagram ( writer.and.co)
დ
Encore merci pour tout, merci aux filles : stella, clara, margaux, lola, athéna, lisa, kahina et shera qui me motivent tous les jours, merci à jeanne ma bêta-lectrice qui est autant tombé amoureuse de mes personnages que moi, merci de m'avoir rassuré et accompagné dans cette aventure qui ne fait que de commencer !
Profitez bien ce votre lecture, et je tiens aussi à précisez que quand mon stock de chapitre s'épuisera, les chapitres sortiront aléatoirement étant donné que j'ai à ce qu'il paraît le bac de français même si je vois pas trop ce que c'est...
Mais je préferais que ce soit authentique et que vous puissiez réagir au chapitre pendant que j'écris le reste de l'histoire, c'est aussi ça Wattpad !
Et comme on dit ici, avant tout le plus important :
Enjoy your road <33