Isso não é, não vai ser um capítulo, só uma nota para contextualizar melhor sobre o que é este projeto.
Você está lendo a recuperação diário de bordo, feito por um robô de núcleo administrativo, que é um tipo de robô, feito pelos humanos que sobreviveram ao Expurgo terrestre, com o objetivo de recuperar as maiores naves de suas frotas, em caso de incidentes, nos quais poderiam deixar alguns sistemas off-line, como o sistema de navegação ou o de segurança, mas acabaram sendo tão úteis, que algumas unidades viraram pilotos ou alto gerentes dessas maiores naves.
O nome do Robô que escreveu este diário foi K.E.B., ele foi o robô de núcleo administrativo da nave Nêutron 5, a 5° maior nave da frota da Inovention Co.
Esse diário mostra a partr da perspectiva dele ao ataque da nave de um vírus chamado de "anti-furtum-securitatem-protoco" ou somente de AFSP, um vírus de computador extremamente destrutivo, pois ao invés de sobrecarregar o sistema de uma maquina comum, ele gerar uma extrema violência por parte das máquinas infectadas.
Que acabam destruindo todos os robôs não infectados.K.E.B. com muito esforço conseguiu limpar o serto 3, da nave, porém estava sem robôs operários restantes para limpar os outros setores.
Então K.E.B., se ver obrigado a ter que usar um clone para fazer a manutenção, pois mesmo que você mais difícil de fabricar um, o setor onde se construia os robôs, (setor 1) estava comprometido por causa do vírus, sendo impossível criar um alguma máquina para combater o vírus.
E fora a parte que um indivíduo organico possui diversas vantagens em comparação com um robô, mesmo que mais lento e mais fraco...Este "capítulo" foi feito para você entender o projeto "K.E.B. Logbook" também estamos tentando recuperar o diário do clone Kalil.
Muito obrigado por ler, e ficaríamos gratos se você lesse os futuros capítulos.
-OakAxe
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K.E.B. logbook
Science Fiction"K.E.B. Logbook" é um projeto de recuperação do diário de bordo de K.E.B., um Robô Núcleo administrativo da infame Nêutron 5, e seu relato sobre o incidente AFSP-N°43. Estamos fazendo o nosso melhor para conseguir recuperar o máximo possível do disc...