Dzień dobry. Wyścig w Monako jest zazwyczaj traktowany jako dopełnienie kwalifikacji, ponieważ szerokość toru w zasadzie wyklucza jakąkolwiek szansę na manewr, a najlepsze do tego miejsce - Nuovelle Chicane - znajduje się za tunelem, w którym nie można korzystać z systemu DRS. W zasadzie jedynym aspektem, który pozawala kierowcom przeprowadzać manewry wyprzedzania, jest deszcz, na który dziś były spore szanse. Zapraszam na podsumowanie Grand Prix Monako