101.Hãy phân loại hệ thống bôi trơn động cơ diesel tàu thủy theo vị trí chứa dầu bôi trơn. Kể tên các thành phần cơ bản và nhiệm vụ của chúng trong hệ thống bôi trơn các te ướt.
Theo vị trí chứa dầu bôi trơn thì hệ thống bôi trơn động cơ diesel tàu thủy được phân loại như sau :
+ Hệ thống bôi trơn các te ướt
+ Hệ thống bôi trơn các te khô
Các thành phần cơ bản trong hệ thống bôi trơn các te ướt :
1 : Phin lọc : Phin lọc thô
2 : Bơm : bơm dầu bôi trơn
3 : Van điều chỉnh áp suất
4 : Phin lọc : Phin lọc tinh
5 : Van 3 ngả và điều tiết nhiệt độ : duy tri nhiệt độ dầu nhơn ổn định
6 : Sinh hàn : làm mát dầu bôi trơn
7 : Động cơ
102.Hãy trình bày nguyên lý hoạt động của hệ thống bôi trơn các te ướt.
Dầu chứa ở phía dưới của hộp các te, được bơm (2) hút qua phin lọc thô (1) và phin lọc tinh (4)
Sau đó đi qua van 3 ngả (5), điều tiết nhiệt độ. Van này có tác dụng cảm ứng nhiệt độ dầu để điều chỉnh lượng dầu qua sinh hàn (6) nhiều hay ít, nhằm duy trì nhiệt độ ổn định của dầu nhờn trước khi vào bôi trơn cho động cơ (7). Hệ thống còn được bố trí van điều chỉnh áp suất (3). Bằng cách điều chỉnh sức căng lò xo của van này, ta có thể điều chỉnh được áp suất dầu trong hệ thống. Nếu áp suất dầu trong hệ thống cao hơn giá trị định mức, van sẽ xả bớt một phần dầu về đường hút bơm (2).
Sau khi bôi trơn lại chảy xuống hộp các te. Quá trình tuần hoàn.
103.Hãy phân loại hệ thống bôi trơn động cơ diesel tàu thủy theo vị trí chứa dầu bôi trơn. Kể tên các thành phần cơ bản và nhiệm vụ của chúng trong hệ thống bôi trơn các te khô.
Theo vị trí chứa dầu bôi trơn thì hệ thống bôi trơn động cơ diesel tàu thủy được phân loại như sau :
+ Hệ thống bôi trơn các te ướt
+ Hệ thống bôi trơn các te khô
Các thành phần cơ bản trong hệ thống bôi trơn các te khô:
1 : Phin lọc : lọc dầu thô
2 : Van điều chỉnh áp suất
3 : Bơm : bơm dầu bôi trơn
4: Phin lọc : lọc dầu tinh
5 : Van 3 ngả và điều tiết nhiệt độ : duy tri nhiệt độ dầu nhơn ổn định
6 : Sinh hàn : làm mát dầu
7 : Động cơ
8 : Bơm : bơm tuần hoàn dầu để lọc và hâm
9 : Bầu hâm : giữ nhiệt độ dầu, chống đông đặc
10 : Máy lọc : lọc dầu
104.hãy trình bày nguyên lý hoạt động của hệ thống bôi trơn các te khô.
Dầu bôi trơn được bơm (3) hút từ két dầu (11) qua bầu lọc thô (1) và bầu lọc tinh (4).
