Основательно «напровожатые» - до такой степени, что уже не имело принципиального значения, кто из нас кого и куда провожает, мы с товарищем стояли на перекрёстке, покуривая. Полуночная дорога была практически пустой. Редкие проезжавшие машины тормозили на красный светофор, останавливаясь, однако, после stop линии. Мы с товарищем пытались выявить научную тенденцию между расстоянием «заскока» и «крутизной» тачки. О! Кабриолет, тормозя, медленно «прополз» и замер практически fifty-fifty - серединкой над стоп линией. Подошли, горланя, к бритоголовому водителю: - Корефан! Мы уже машин двадцать сейчас видели - ни одна перед стоп линией не остановилась. И ты - тоже. Почему - не скажешь? Здоровяк, не скрывающий почтения от такой нашей дерзости и недоумения от вопроса, задумчиво почесал свой мощный «загривок»: - А какая разница, где тут останавливаться? Никого же нет... - Собственно говоря - разницы никакой. В этом-то всё и дело! Если нет никакой разницы - почему бы не остановиться перед «стопарём», как положено по правилам?! Как оно и должно быть! Хотя, конечно, да - если бы ты делал, как положено, то ез