thong tin lien lac DKTB 2E

Câu 13 :So sánh giữa động cơ Điezen 2 kỳ và 4 kỳ

Câu 13 :So sánh giữa động cơ Điezen 2 kỳ và 4 kỳ

Qua nghiên cứu cấu tạo vào hoạt động của động cơ 4 kỳ và 2 kỳ cho thấy mỗi loại đều có ưu nhược điểm,có thể so sánh như sau:

1/Nếu 2 động cơ có cùng các kích thước đường kính xilanh D,hành trình piston S,có cùng số vòng quay n và cùng số xilanh thì về mặt lý thuyết công suất của động cơ 2 kỳ có thể lớn gấp đôi công suất của động cơ 4 kỳ

Vì tiêu thụ nhiên liệu gấp hai và số lần sinh công cũng gấp hai động cơ 4 kỳ.Nhưng thực tế động cơ hai kỳ có công suất chỉ lớn hơn 1,6 - 1,8 lần công suất của động cơ bốn kỳ vì những lý do sau :

Tổn thất công suất để lai bơm quét khí

Một phần hành trình của piston của động cơ hai kỳ dùng để nạp và thải khí ; có một phần khí nạp mới bị lọt ra ngoài khi cửa quét đã đóng mà cửa thải vẫn mở

Thải khí không sạch,nạp khí không đầy nên cháy không tốt

2/Qúa trình quét sạch khí thải và nạp khí mới vào xilanh 4 kỳ tiến hành hoàn hảo hơn động cơ 2 kỳ vì các quá trình này được tiến hành trong hai hành trình của piston

3/Động cơ 2 kỳ cấu tạo đơn giản hơn,nhất là khi sử dụng sơ đồ quét vòng vì không có các xupáp nạp,thải và bộ phận dẫn động chúng.Tuy vậy để thực hiện việc trao đổi khí cần phải có bơm quét khí

4/Mo6men quay tác dụng lên trục khủy của động cơ 2 kỳ so với động cơ 4 kỳ có cùng số xilanh thì đều đặn hơn vì số hành trình sinh công nhiều hơn

5/Ứng suất nhiệt của các chi tiết động cơ 2 kỳ,đặc biệt là nhóm piston-xilanh cao hơn ở động cơ 4 kỳ vì số hành trình sinh công nhiều hơn,nhiệt độ bình quân trong xilanh lớn hơn

6/Động cơ 4 kỳ có thể thay đổi được góc phân phối dễ dàng hơn so với động cơ 2 kỳ,vì chỉ cần thay đổi vị trí của mặt cam trên trục phân phối là có thể thay đổi được góc mở sớm,góc đóng muộn khác nhau

7/Góc ưng với quá trình cháy và giãn nở của động cơ 4 kỳ lớn hơn của động cơ 2 kỳ ( ở động cơ 4 kỳ khoảng 140 độ,còn ở động cơ 2 kỳ khoảng từ 100-120 độ )

8/Động cơ 4 kỳ có thể tăng công suất bằng phương pháp tăng áp đơn giản hơn vì ứng suất nhiệt của xianh nhỏ hơn và hệ thống tăng áp cũng đơn giản hơn

9/ Tính kinh tế của động cơ 4 kỳ và 2 kỳ gần như nhau trừ trường hợp cá biệt đối với động cơ 4 kỳ tăng áp cao có thể đạt mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 140g/mlcih